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明明没用车 为何总觉得轮胎亏气
2017-03-02 10:02:00  来源:  责任编辑:邱东莲  

  明明没有用车,但为什么感觉轮胎亏气呢。去快修检查,去了几次都说没有事,但是加了几次气没有过多久又明显感觉气不足了。

  轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,也会引起制动效果时差,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命。

  胎压够了,看上去瘪是为什么?

  如果车辆出现了这样的问题,其实不用担心,只要是胎压没有问题就好。因为很多轮胎是真空的。所以,到了规定胎压,有一些瘪是没有问题的。但是,如果瘪的特别厉害,那就可能有问题了。建议多测几次胎压排除问题!

  不要因为瘪一些,就可以提高或者降低胎压,这样反而会加剧轮胎磨损。

  轮胎有反和正之说么?

  轮胎当然有反正之说了,如果装反了,车辆的舒适性肯定会受到影响。磨损的加剧也比正常情况下快的多!

  那么,如何辨别轮胎是否装反了呢?仔细观察轮胎的外圈上,如果有“inside”这个字母,那就说明轮胎装反了,赶紧调整过来!

  轮胎上的黄点代表着说明?

  观察仔细的朋友一定会注意到,在轮胎的外圈上,除了型号、出厂日期等,还有一个小黄点。那么这个小黄点是什么意思呢?

  这个黄点,是轻点标记。意思是,这条轮胎上最轻的位置就是这个黄点的位置啦!一条胎上,最重的地方一般是气门嘴的地方。所以,这个黄点的地方做的轻一些,也是为了和气门嘴平衡!

  所以,一般来说,黄点都是和气门嘴相对的。这样才可以更好的保证行车的安全。如果发现黄点和气门嘴不对着,不是轮胎出了问题就是你买到了劣质胎。赶紧更换,免得出现安全问题。

  小贴士:

  你是否有过这样的经验:没有使用停放著的车辆轮胎的气压消压得比较快?

  原因和气体分子的热运动有关,如果天气热你把轮胎充足了气,加上这辆车有在使用,空气分子在胎内的热分子运动较活络,胎压较高。

  但有一点要注意的是空气受热的膨胀比较大,所以温度下降胎压变化也较大,讲究的爱车人会用惰性气体充填,既安全又舒适,通常使用这种轮胎的气门嘴都会用蓝色的帽盖。

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