“我今年73岁了，还能看到铁路开到了家门口，就和做梦一样。”9月24日，在清流火车站站前广场，龙津镇供坊村村民龚毛古激动地向记者介绍：“我时常过来站前广场上看看，这里曾有我家的农田，如今建起了这么漂亮的广场，就像在看着自己建的新家一样高兴。”

与龚毛古有一样心情的，还有77岁的供坊村村民供万林。作为村里乡贤，得知火车站设在供坊，龚毛古和供万林率先站出来响应征迁号召，并开始动员亲属、村民配合征迁。供万林家的2亩农田，如今也成了站前广场的一部分，他说，因家人多在外地工作，每次开车来回都要花费很长时间，现在火车通了，清流与外面世界的距离就更近了。

供万林（左）与龚毛古（右）时常到站前广场走走看看

供坊村原有农田1000多亩，征迁涉及到全村300余户村民共244亩农田、321亩林地。为了让村民生活有保障，龙津镇政府及村两委为被征迁村民申请了“失地农民”保障，“农业户口的家庭人均耕种面积少于0.525亩就可申请，不仅如此，为配合清流火车站建设，村里重修了公路，还在火车站周边申请预留了几亩地，将来建设货场、酒店、商铺，为村民就业、增收提供保障。”村主任邱继平说。

在清流县，铁路及火车是一道新增的风景、是一辆通往“春天”的列车，但对多数铁路沿线村民来说却不仅于此，为了铁路项目，他们需要贡献出赖以生存的良田、山林，甚至迁建自家房屋。龙津镇严坊村黄桶陂组的张发高，当年就是征迁住宅户之一，也是村里第一位签订征迁协议的村民，“我虽78岁了，但我很清楚，铁路从村里过，是村里发展的机遇。”

黄桶陂组原位置

2016年底，浦梅铁路建设规划将穿过黄桶陂组的17户村民住宅，这17户村民成了龙津镇政府征迁工作的重点。“将心比心，农民盖房不易，有些甚至要花上一生的心血，他们对征迁有一个从了解到接受的过程，这期间就需要工作人员的耐心解释和陪伴。”龙津镇政府人大主席谢洲光说。

征迁亦是“征心”，工作人员用心解民忧、用情暖民心，工作很快得到村民的大力支持与配合，并取得卓有成效地实施。“看到老房子拆除时，每家每户都有人落泪，真舍不得。”张发高说：“我们虽然祖祖辈辈都是庄稼人，但看到国家为建设老区苏区付出这么多，我们更应该支持国家和政府。”

黄桶陂组安置小区

村民的理解与付出，得到不一样的回报。清流县委县政府在黄桶陂组征迁住宅户的新房规划、临时安置点及生活设施调度等方面费心尽力，而负责建设严坊村路段的中铁五局，也为安置房承担了两年电费。

2019年，17户村民陆续搬入耗资900 万元、占地面积 1.8 万平方米的新建安置小区，新房依山傍水，环境优美，离铁路直线距离只有百余米，彼时面朝黄土背朝天的农民，此时站在新房楼顶，就能看见长龙一般的铁轨蜿蜒着伸向远方。

浦梅铁路严坊段（陈汝辉摄）

“今年，严坊村成功申报市级‘一村一品’示范村并注册了地理标志商标‘严坊淮山’。我们村不仅靠近火车站，村里还有火车会让点，我相信铁路能将村里的特产带去更多地方，让村里经济得到大发展。”严坊村党支部书记王秀莲说。

自2016年征迁工作开始，清流县快速完成土地交付、一线化解矛盾纠纷、按时且保质保量地完成征迁工作，为兴泉、浦梅铁路清流段建设项目的有效推进、顺利建成及开通提供了基础保障，而清流站的通车，更为县域内经济发展注入了“新活力”。

数据显示，兴泉、浦梅铁路清流段征迁涉及7个乡镇，征迁红线及“三改”征地3221亩，临时征用土地3378亩，拆迁房屋39770平方米，涉及矿山2个，工厂3个，养猪场3个，被征迁房屋居民被妥善安置在全县5个新建安置小区。